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商品訊息描述

領銜主演范明、趙錦燾、郭珍霓、甘婷婷



影片介紹

【故事大綱】施仕綸,晉江人,字文賢,號潯江,清初名將施琅次子,康熙二十三年任江蘇泰州知府,政績斐然,被康熙許為"江南第一清官",被百姓尊稱為"施公"。施公天賦過人、才智出眾、為官清廉、不畏權勢,且擅掩風華、精明內斂,五年後轉任揚州知府,在師爺白楊、義妹柳青衣、捕頭杜康和捕快丁忠、丁孝等忠勇機智之士的協助下,尋獲離奇失蹤的十三皇子胤祥,揭露了鼇拜之後德南等人的陰謀,並與胤祥結下不解之緣。隨後,施公又連破爾齊郡王身世引發的連環血案以及理郡王府強奪"風水寶地"致死人命案。施公面對奇案破案手法巧妙,面對皇親國戚不畏懼強權,為百姓謀福祉,不僅被當時百姓稱頌,更被後人尊為與唐朝狄仁傑、宋朝包拯齊名的中國古代破案"三公"之一。

《新施公案》講述撲朔迷離的公案故事,呈現詼諧、睿智的"另類青天"。施琅之子施仕綸知人善任、不畏權勢,帶領手下和他結交的有識之士為民除害。有很強的現實意義,宣導文明、和諧辦案,其中沒有刑訊逼供,讓觀眾看到的是施公的思辯與智謀。


全劇由《皇子劫》《天水間》《龍鳳錯》三個單元組成:

《天水間》講述施公處理古代強制拆遷的故事,智取官商,為民執法;《皇子劫》?,施公收拾太子黨。融合了友情、親情、辦案、武打,強化其喜劇、奇幻色彩。而徐潔兒飾演的蘭若格格則是《龍鳳錯》單元的點睛人物,她出身貴族,驕傲高貴,集萬千寵愛於一身,真心尋找世間最值得愛的男子,卻並不因為身份的尊貴而受到絲毫眷顧,情路曲折艱辛,最終贏得了婚姻,卻失去了愛情...


演員介紹

范 明─飾 施仕綸郭珍霓─飾 柳青衣趙錦燾─飾 擎天∕白楊

李子雄─飾 康 熙
熱銷商品甘婷婷─飾 沈莫愁 陳莎莉─飾 太后∕薩婆婆

湯鎮業─飾 沈嘉南徐潔兒─飾 蘭若格格韓 棟─飾 爾齊商品郡王



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商品訊息特點



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▊類型:劇情類
▊規格:DVD
▊片數:6片裝39集
▊片長:1606分鐘
▊編號:GUXH506、GUXH507
▊條碼:4715320128117、4715320128124
▊級別:保護級
▊發 音:中文
▊字 幕:繁體中文
▊核准字號:局錄陸劇字第000547號

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旅日投手廖任磊加盟讀賣巨人隊後,高人一等的身材一直是熱門話題,昨天在二軍春訓營首次進牛棚練投,巨人二軍監督齋藤雅樹親上火線站進打擊區,實際感受這位台灣好手的球威,真的被他嚇一跳。

廖任磊身高兩百○一公分、體重一百廿五公斤,去年日本職棒選秀會第七輪被巨人隊挑中,期待新人球季就有機會登上一軍,和前輩陽岱鋼一起作戰。

巨人隊球員一日起在日本宮崎縣展開春訓,廖任磊經過一周調整,昨天首次進牛棚練投六十九球,前五十球以直球為主;齋藤原本在旁邊觀看,第五十球後他直接站上打擊區,對這位廿四歲好手留下深刻印象。

齋藤說:「廖任磊身材高大,很有壓迫感,投球會讓打者感到驚嚇,甚至覺得恐怖。」

巨人隊二軍投手教練三澤興一表示,廖任磊投球很有威力,但有時控球不準;齋藤站進打擊區後,他的投球感覺變得不一樣,充分展現修正能力。

儘管教練團評價不錯,廖任磊也知道自己的控球能力仍要加強,他說,有時投球會失手,這是必須解決的問題,春訓接下來重點除了練打,也希望對決打者。

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【記者謝政儒桃園報導】國發會於今(18)日下午召開桃園鐵路地下化審查會議,桃園市長鄭文燦親自率領市府團隊出席,地下化方案今天正式審查通過。有關經費分擔比例部分,鄭文燦指出,該計畫總經費約964.09億元,分攤比例按交通部審核通過的版本,中央分擔490.42億元,桃園市政府編列229.63億元,自償性經費為181.68億元,則將由軌道基金支應,但分攤比例最終仍必須由行政院核定,市府會與行政院進行溝通。

鄭文燦表示,今日國發會審議桃園鐵路地下化方案可行性報告正式定案,核定後由交通部主導後續綜合規劃。這個計畫從新北市鳳鳴站開始,到桃園市平鎮站,全長約17.95公里,其中包括桃園、內壢及中壢等3個原有車站,並增設新北鳳鳴、桃園中路、永豐、中原、平鎮等5個通勤站。鐵路地下化打通前後站、融合南北區,讓中壢與桃園結合成為一個完整的都市,也可把鐵路噪音及空間阻隔等因素徹底消除,地下化將消除20個平交道、8座陸橋、8處地下道,讓桃園的大力推薦都市發展獲得嶄新的起點。

鄭市長說,鐵路地下化是桃園都市發展的百年建設,該計畫從新北市鳳鳴段開始,到桃園平鎮段,整個鐵路地下化沿線經過的地方,都是桃園的人口密集地帶。桃園市人口數約214萬人,其中約153萬人聚集在鐵路沿線的都會區。其中,桃園火車站會與綠線、棕線接軌,桃園站將成為一個猶如「新板特區」的「桃園新站」,市府會採都市更新及聯合開發的方式,與台鐵局共同創造一個全新風貌的桃園新站。事實上,桃園站也是全國旅運量僅次於台北站的第二大站,相信未來會展現不同的面貌。另外中壢火車站會與機場捷運A23站共構,未來也是非常重要的交通樞紐。

立法委員鄭寶清表示,桃園鐵路地下化可以創造就業機會,繁榮經濟,雖增加約600億元建設經費,卻可獲得3,000億元收益,「用小錢博大錢」創造更多效益,是台灣建設的典範。桃園鐵路改採地下化,為桃園帶來許多效益,包括站體開發、讓桃園都市發展不因鐵路分割受到局限、降低鐵路沿線噪音等,並創造20公里林蔭大道,為桃園市景觀最佳示範。桃園鐵路地下化是帶動國家經濟發展的助力,希望後續建設能夠加快加速,桃園將會大幅改變。

立法委員鄭運鵬表示,2年前鄭市長上任後就力推鐵路地下化,經過2年的努力,國發會終於審查通過「台鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫改採地下化可行性研究報告」。桃園鐵路地下化後所帶來的效益,將不亞於台北市市民大道的效益,計畫內容可以看到桃園的人口政策、產業政策、都市規劃等,十分具有遠見。

(自立晚報20170118)

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