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雙有機認證 甜茴香精油10ml





商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

 


精選優惠

 

 

 

 

 

 

 

 

◆重量或容量:10ml/瓶
◆成分:100%有機甜茴香精油
◆使用方式:滴適量於薰香器、保養品、溫水泡澡或沐浴用品中使用;
稀釋調理與其他生活運用方法請洽詢Bonnie House專業芳療師
◆保存方法:請置於孩童無法碰觸之處。
◆注意事項:自然植物萃取因素,每批產品顏色可能會有差異;皮膚異常時請停止使用
◆保存期限:10年







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(中央社東京9日綜合外電報導)在美國總統川普抨擊豐田在墨西哥設廠的計畫後,日本首屈一指的車用零組件製造大廠日清紡宣布,放棄將墨西哥視為設新廠的可能地點。

法新社引用日本經濟新聞報導,隸屬日經225指數成分股的日清紡控股這項決定,可限時下殺說是川普高舉保護主義大旗以來,首家因此公開揚棄墨西哥廠的日本公司。

這項宣告時間點也恰巧在日本首相安倍晉三,今天出訪美國與川普會面之前,安倍此行旨在鞏固美日關係與強化日本投資美國的承諾。

墨西哥原本是日清紡控股考慮作為煞車零件廠的可能地點,據報投資金額高達100億日圓。(譯者:中央社許湘欣)1060209

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因應台九線蘇花公路山區路段改善計畫,蘇澳至東澳段將於一○六年底第一階段通車,宜花走廊交通量勢將大幅成長,蘇澳位於國五及蘇花改交通節點,為降低蘇花改通車可能對當地交通衝擊,宜蘭縣政府於昨(十二)日邀集內政部營建署、公路總局及四區養護工程處、蘇花改工程處、鐵改局、交通部運輸研究所檢討及整合相關因應措施,副縣長吳澤成主持,副議長林棋山、縣議員陳正男列席參與。

縣府提出「因應蘇花改通車各單位交通整備計畫研商會議」討論大綱,含蘇澳地區假日交通課題、蘇花改通車交通衝擊與各單位交通整備計畫彙整。

副縣長吳澤成說,蘇花改蘇澳至東澳年底通車,到蘇澳的速度增加,北邊國道五號車輛速度快,蘇澳馬上變成停車場,交通打結,部會及鐵公路間都要提早因應,在短、中、長程一套對策因應,短期做好銜接的海山西路拓寬工程、箕山橋改善工程的未來動線,讓高速公路至蘇花改順暢銜接。長程計畫在建置蘇新鐵公路轉運站,車流才會紓解。最重要的是直線鐵路與鐵路高架,與南港捷運化,分離花東車流壅塞,轉移軌道運輸避免交通衝擊。

吳澤成強調,蘇澳地區最嚴重的是交通問題,不單是蘇澳、宜蘭縣的問題,是整個花東地區、台北都會區銜接系統,應整體規畫共同解決。將來到花東以鐵路運輸,台北宜蘭捷運化,移轉到軌道上,宜蘭發展軌道運輸減少碳排放,才是好策略。

副議長林棋山建議鼓勵民間,推展藍色公路的海上交通,設施方便,更有旅客可以搭配。林棋山說,海洋觀光最簡單,現成最不花錢實惠,應多鼓勵民間推動。

蘇澳地區假日交通課題,遊客以使用私人運具為主,假日大量遊客造成停車與道路堵車現象。蘇花改通車後宜花走廊旅量增加,道路容量未增加,各單位交通整備計畫及因應,短期策略;蘇澳服務區建置計畫,分三階段執行,一○六年完成民生設施。北上/南下車輛分流措施。海山西路拓寬工程,列入管制,箕山橋改善工程預定今年五月底完工,交通可以更順暢。並建構大眾運輸導向交通環境南方澳環港公車。

南方澳海公路轉運站建置計畫,配合港務局十-十三號碼頭開發計畫,新增國道客運轉運站,創造南方澳海公路,以打造現代化觀光碼頭。台九線南澳平交道立體交叉改善工程,預計一○六年底完工。

中期計畫:國五蘇澳端銜接台七線可行性研究。長期策略,延伸國五匝道,用蘇花高路廊,銜接至蘇花改,對蘇澳市區衝擊最低。聯外道路配合北宜新線推動鐵路高架捷運化。以北宜新線與鐵路高架化為契機,讓鐵路車站成為發展核心,並以公共運輸線性串連。持續爭取北宜新線與鐵路高架化,以加密區間車班次。

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